La aceleración en el proceso de alza de tasa de interés que adoptó el jueves el Banco Central de Chile muestra que la política monetaria "parece ser manejada con incoherencia", dice Alfredo Coutiño, director para América Latina de la agencia Moody's.Después de incrementos previos de 25 puntos base en la tasa de interés de política monetaria (TPM), el Banco Central decidió incrementarla en 50 puntos base, dejándola en un 4% anual. Esto también está promoviendo las presiones a la revaluación del peso chileno, haciendo que la intervención cambiaria, vía acumulación de reservas, sea inútil e inconsistente, sostiene.En opinión de Coutiño, la inflación no es un problema para la economía chilena no sólo porque se mantiene estacionada por debajo de la meta de 3%, sino también porque la mayor parte proviene de componentes importados.

Poder estudiar desde la casa y a cualquier hora son dos de las grandes ventajas que ofrecen el e-learning y el blended learning. Ambas metodologías de estudio han logrado entrar con facilidad entre quienes buscan perfeccionarse y sus tasas de crecimiento aumentan año a año. Y es que son flexibles y se adaptan muy bien a los requerimientos de quienes buscan compatibilizar estudios, trabajo y familia.Tal ha sido su éxito que han pasado a ser algunos de los instrumentos de capacitación más utilizados entre las empresas, ya que para las distintas compañías que se acogen a la Franquicia Tributaria de Capacitación del Servicio Nacional de Capacitación (SENCE), es muy cómodo y rentable poder capacitar a sus empleados sin la necesidad de sacarlos de sus puestos de trabajo.

Amplia polémica ha generado en Chile el proyecto de la central eléctrica Hidroaysén,  un conjunto de cinco represas instaladas en el extremo sur de ese país (XI región), las que abastecerán con sus 2.750Mw en total al 14% del consumo energético en Chile hacia el 2030 y que se estima ascenderá a los 18.430 Mw/año.En un contexto de relativa incertidumbre de abastecimiento energético que sufrirá dicho país en los próximos años, producto de su creciente consumo energético, que actualmente asciende a los 6.000 Mw/año y que se prevé que se triplique hacia el 2030, de acuerdo a estudios de la Universidad de Chile, la polémica se ha instalado entre quienes sostienen esta tesis y quienes se oponen a la construcción de Hidroaysén, por considerar que las autoridades han sido permeables con la tramitación del proyecto, poniendo en riesgo el medioambiente de la patagonia chilena en que se emplazaría el proyecto, como lo sostiene el Consejo de Defensa de la Patagonia (ver nota "El proyecto de Hidroaysén es aberrante").

En el contexto del lanzamiento de la agenda gubernamental “Chile país desarrollado: más oportunidades y mejores empleos”, el presidente de Chile Sebastián Piñera hizo un llamado para que la nación andina sea un país desarrollado en 2018. “Tenemos una misión alcanzable, que antes que termine esta década Chile sea el primer país de América Latina que logre dejar atrás el subdesarrollo y derrotar la pobreza. Es una meta difícil que exigirá sacar lo mejor de nosotros mismos, pero estamos convencido que es alcanzable y factible”, dijo Piñera, según consigna La Nación

El rescate de los mineros chilenos atrapó a televidentes de los cinco continentes logrando históricos niveles de audiencia. Las imágenes que mostraban a Florencio Ávalos, primer minero extraído con éxito de las profundidades de la mina San José, fueron vistas en vivo por más de 1.000 millones de espectadores alrededor del planeta. El “milagroso rescate” superó a la final de la Copa del Mundo Sudáfrica 2010, jugado entre las selecciones de España y Holanda, que fue seguido por casi 800 millones de telespectadores. Las cadenas televisivas más importantes del mundo, como la NBC, BBC, FOX, CNN, levantaron su programación habitual para cubrir el histórico acontecimiento.

La línea más grande de Brasil, TAM, y la chilena Lan, anunciaron un acuerdo de fusión. Alianza transformaría a estas aerolíneas en el tercer grupo con el mayor Ebitda del mundo, sólo superado por Air France-KLM y Lufthansa. Los US$1.505 millones en Ebitda que consiguieron Lan-TAM en 2009, fue superado sólo por dos grupos de aerolíneas en el mundo: Air France-KLM, con US$1.596 millones, y Lufthansa con US$2.054 millones.